EVERYTHING ABOUT KERETA AUTO

Everything about kereta auto

Everything about kereta auto

Blog Article



Secara asasnyam bateri terbahagi kepada dua kategori iaitu sel kering, dan sel basah namun fungsinya adalah sama. Hampir semua bateri kereta mempunyai indikator bagi memudahkan memastikan keadaan semasa bateri. Kita boleh ketahui melalui indikator ini sama ada perlu ditukar atau tidak.

Sebagai contoh, penggunaan gear tinggi pada kelajuan yang sesuai membolehkan enjin berputar pada RPM lebih rendah, seterusnya menjimatkan bahan api.

Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.

Tips pertama ini paling mudah untuk diikuti, iaitu mengikut jadual penyelenggaraan yang telah ditetap kan oleh pengeluar atau penjual kereta. Proses pertama ini sama seperti manusia menjalani ‘Health-related Checkup’ berkala.

Penjagaan kereta adalah pengetahuan penting untuk mengelakkan masalah semasa memandu. Kebanyakan pemilik hanya memberi perhatian kepada luaran kenderaan, tetapi penjagaan kereta juga perlu diutamakan untuk komponen dalaman.

Namun, ada juga bateri yang mampu bertahan lebih lama sehingga four tahun, tetapi harganya agak mahal berbanding bateri lain.

Sebagai pemilik dan pemandu, anda pastinya ingin yang terbaik untuk kereta. Perkara paling mudah untuk anda lakukan ialah memastikan tabiat pemanduan yang betul.

Cara kira ratio gearbox kereta ini juga relevan untuk mereka yang berminat melakukan penyelenggaraan sendiri tanpa perlu bergantung sepenuhnya kepada mekanik.

Pencegahan awal adalah lebih baik kerana hal ini bias mengundang kepada masalah ‘Overheating’. Mimpi ngeri buat semua kerana kos untuk membaik pulih sudah tentu terlalu tinggi.

Model-model kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai two jenis penapis di dalam gearbox. Satu pemilik produk penapis berada di bahagia dalaman gearbox yang mana ia tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.

Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga ten,000km

Untuk mengetahui lebih banyak information atau tips berkaitan kereta, anda juga boleh membaca artikel-artikel yang pernah dikongsikan sebelum ini di laman blog site Bjak.

Dengan melakukan persediaan awal yang betul, proses pengiraan nisbah equipment akan menjadi lebih lancar dan tepat.

Jika lapisan pad kelihatan menipis hingga hampir pada backing plate, pad perlu diganti.Kadar kehausan ketebalan pelapik brake pad yang dibenarkan adalah tidak kurang two milimeter (mm).

Report this page